Ремонт ГБЦ

Ремонт головки блока цилиндров при снятой головке

– это комплексная услуга, направленная на восстановление ее функциональности и продление срока службы двигателя. Данный вид ремонта позволяет устранить большинство распространенных неисправностей, таких как деформация плоскости, износ седел и направляющих клапанов, а также повреждение маслосъемных колпачков.

1. Шлифовка Плоскости ГБЦ:

• Назначение: Со временем, под воздействием перепадов температур и неравномерного затягивания болтов, плоскость ГБЦ может деформироваться. Это приводит к нарушению герметичности между ГБЦ и блоком цилиндров, что проявляется в утечках охлаждающей жидкости, масла или прорыве газов.
• Процесс: Шлифовка плоскости ГБЦ выполняется на специальном станке с высокой точностью. Снимается минимальный слой металла, необходимый для восстановления идеально ровной поверхности.
• Результат: Восстановление герметичности соединения ГБЦ с блоком цилиндров, предотвращение утечек и обеспечение правильной работы двигателя.

2. Притирка Клапанов:

• Назначение: Клапаны и их седла со временем изнашиваются, что приводит к нарушению герметичности камеры сгорания. Это проявляется в потере компрессии, снижении мощности и увеличении расхода топлива.
• Процесс: Притирка клапанов – это процесс создания идеального контакта между рабочей фаской клапана и седлом. Для этого используются специальные притирочные пасты и инструменты. Клапан вращается в седле, постепенно притираясь к нему.
• Результат: Восстановление герметичности клапанов, обеспечение оптимальной компрессии, улучшение динамических характеристик двигателя и снижение расхода топлива.

3. Замена Маслосъемных Колпачков:

• Назначение: Маслосъемные колпачки (сальники клапанов) предотвращают попадание моторного масла в камеру сгорания через направляющие клапанов. Со временем резина колпачков теряет эластичность, трескается и перестает выполнять свою функцию. Это приводит к «масложору» – повышенному расходу масла, появлению сизого дыма из выхлопной трубы и образованию нагара на клапанах и поршнях.
• Процесс: Старые, изношенные маслосъемные колпачки аккуратно снимаются, а на их место устанавливаются новые, качественные колпачки. Важно использовать колпачки, соответствующие марке и модели двигателя, чтобы обеспечить их правильную работу и долговечность.
• Результат: Устранение «масложора», снижение расхода масла, предотвращение образования нагара и улучшение экологических показателей двигателя.